stránkový banner

Trojcestný katalyzátor je najdôležitejšie externé čistiace zariadenie inštalované vo výfukovom systéme automobilu.Dokáže transformovať škodlivé plyny ako CO, HC a NOX z výfukových plynov automobilov na neškodný oxid uhličitý, vodu a dusík prostredníctvom oxidácie a redukcie.Katalyzátor dokáže súčasne premieňať hlavné škodlivé látky vo výfukových plynoch na neškodné látky, preto sa nazýva ternárny.Konštrukcia: trojcestný katalytický reaktor je podobný tlmiču.Jeho vonkajší povrch je vyrobený do valcového tvaru s dvojvrstvovým nerezovým plechom.Dvojvrstvová tenká medzivrstva je vybavená tepelne izolačným materiálom, plsťou z azbestových vlákien.Čistiaci prostriedok je inštalovaný v strede sieťovej priečky.

Trojcestný katalyzátor je najdôležitejšie externé čistiace zariadenie inštalované vo výfukovom systéme automobilu.Ak sa pokazí, ovplyvní to spotrebu paliva, výkon, výfuk a mnoho ďalších aspektov vozidla.

Výfukové emisie prekračujú normu.

Trojcestný katalyzátor je zablokovaný, škodlivé plyny ako CO, HC a NOX sú priamo vypúšťané a výfukové emisie prekračujú normu.

Číslo 13

Zvýšená spotreba paliva.

Blokovanie trojcestného katalyzátora ovplyvní normálnu činnosť kyslíkového senzora, čo tiež ovplyvní presnosť signálu kyslíkového senzora prijatého motorom, takže vstrekovanie paliva, nasávanie a zapaľovanie nemožno presne ovládať, čím sa zvýši spotreba paliva.

Slabý výfuk a zníženie výkonu.

To je zrejmejšie pri modeloch s turbodúchadlom.Po zablokovaní trojcestného katalyzátora, keď je potrebný vysokotlakový výfuk, zablokovanie povedie k slabému výfuku, čo ovplyvní objem nasávaného vzduchu, čo vedie k zníženiu výkonu motora, čo následne vedie k zníženiu vo výkone a nedostatku paliva, čo spôsobí, že beh bude zlý.V tomto ohľade výkon v tomto čase klesá.V záujme dosiahnutia rovnakého výkonu vodič určite zvýši plyn, čo povedie aj k zvýšeniu spotreby paliva.

Číslo 14

Motor sa trasie, svieti kontrolka poruchy a motor sa často vypína.

Keď je trojcestný katalyzátor vážne zablokovaný, výfukové plyny nemôžu byť vypustené včas, čo nevyhnutne spôsobí spätný tok spätného tlaku.Keď tlak prekročí hodnotu tlaku vypúšťaného motorom, dôjde k spätnému rázu do spaľovacej komory, čo spôsobí, že sa motor trasie, lapá po dychu a dokonca sa zastaví.


Čas odoslania: 17. novembra 2022